Шумоизоляция Chery Tiggo 4 в Москве
Перед началом работ мы разрабатываем индивидуальный проект шумоизоляции, учитывающий особенности автомобиля и пожелания клиента. В данном случае владелец выбрал комплект материалов серии «COMFORT» - это минимально необходимые решение, сочетающее базовую эффективность и сравнительно низкую стоимость. Данное решение может хорошо подойти для рабочих авто, где повышения уровня комфорта скорее вынужденная необходимость, чем просто желание!
Путем практического применения мы остановились на материалах торговой марки SGM, отличительной особенностью которых является:
● широкий ассортимент продукции в Москве, что дает возможность владельцу самому принимать участие в выборе комплекта материалов на его автомобиль;
● отличное качество на всех линейках от базового до премиального класса;
● постоянное модернизация и улучшение эффективности применяемых материалов со стороны завода изготовителя;
● разумная ценовая политика для конечного потребителя;
● отличные отзывы автовладельцев после выполнения работ по шумоизоляции.
Фотоотчет о проделанной работе
Chery Tiggo 4 - яркий и доступный представитель компактных кроссоверов, завоевавший популярность благодаря удачному дизайну и привлекательной цене. Однако, как и многие модели китайского производства начального уровня, он обладает весьма скромным акустическим комфортом. Автопроизводитель, создавая конкурентный продукт для самого массового сегмента, основные инвестиции направляет на оснащение, внешнюю презентабельность и надежность, часто экономя именно на комплексной шумоизоляции. В случае с Tiggo 4, который относится к самому базовому уровню кроссоверов Chery, это ощущается особенно явно. В салоне четко слышны шумы дороги, работы двигателя и аэродинамические помехи на высокой скорости. Наша работа начинается с профессиональной разборки салона с учетом всех особенностей конструкции. Далее мы проводим тщательную подготовку кузова: удаляем весь производственный и эксплуатационный мусор, очищаем все поверхности от пыли и загрязнений, после чего обязательно обезжириваем металл. Только такая скрупулезная подготовка гарантирует максимальную адгезию материалов. Вибродемпфирующие и шумоизолирующие слои, нанесенные на идеально чистую основу, приобретают 100% сцепление с поверхностью, что обеспечивает не только мгновенный эффект тишины, но и абсолютную долговечность результата на все время владения автомобилем.
Шумоизоляция дверей Chery Tiggo 4
Правильная шумоизоляция дверей:
● существенно снизит шум от проезжающих рядом авто;
● устранит вибрации металлических элементов двери, предотвращая дребезжание и скрипы;
● повысит качество звука от динамиков;
● обеспечит глухой звук закрывания дверей;
● повысит теплоизоляцию в салоне.
Слой №1. Шумоизоляция начинается с монтажа на внешний лист металла двери абсолютно нового, инновационного материала - SGM AirMax 5.5 мм, относящегося к специальной установочной серии Prime. Это уникальный запатентованный продукт, не имеющий аналогов среди материалов, применяемых для шумоизоляции дверей. Композиция сочетает в себе сразу два слоя: виброизоляцию и звукоизоляцию, при этом демонстрируя лучшие результаты в обоих направлениях по сравнению с привычной двухслойной комбинацией на внешнем листе металла. Такой эффект достигается благодаря использованию двух разноплотных мастик и технологии интегрированно-суммирующего демпфирования Tripleshock, что, в свою очередь, обеспечивает большую степень отражения звуковой волны.
Слой №2. На внутреннюю сторону металлического листа двери, обращенную в салон, наносится виброизоляция SGM BASE 2 мм. Этот слой играет ключевую роль в создании герметичного акустического объема внутри двери, что значительно улучшает качество звучания динамиков. Виброизоляционным материалом необходимо тщательно закрыть все технологические отверстия. Если вместо металлического листа используется пластиковый щит, нанесение виброизоляции не требуется.
Слой №3. Под действием работающего динамика на пластиковую обшивку двери (карту двери) передается значительная часть вибрации. Для того чтобы пластик не резонировал под ее воздействием и не издавал дополнительный шум, его также необходимо слегка обработать виброизоляцией SGM BASE 2 мм. Как правило, карта двери имеет сложный рельеф, поэтому материал следует монтировать на ровные и плоские участки.
Слой №4. На пластиковую обшивку дверей, которая уже защищена виброизоляцией, мы устанавливаем звукопоглощающий материал SGM Гамма толщиной 15 мм. Этот материал имеет открыто ячеистую структуру и волнистую форму, что способствует улучшению акустических характеристик. Монтаж производится целыми листами, что позволяет минимизировать количество стыков и обеспечить более эффективное поглощение звуковых волн. Также мы в нашей студии в Москве обрабатываем контур обшивки двери специальной антискрипной лентой, что позволяет предотвратить появление сверчков и скрипов, которые могут возникать в момент трения металлических и пластиковых элементов частей двери.
Шумоизоляция пола салона Chery Tiggo 4
Пол салона (передние арки, тоннель) - это особо вибронагруженные места в авто (гул от колес). Именно полу нужно уделить особое внимание, особенно если вы хотите сэкономить и не делать шумоизоляцию арок снаружи автомобиля. Для борьбы с низкочастотными шумами приходят на помощь вибродемпферы толщиной 4мм.
Слой №1. Монтаж виброизоляции SGM BASE 4 мм (КМП 0,30) начинается из-под торпеды и далее по всему полу салона автомобиля, захватывая передние арки и тоннель.
Слой №2. Звукоизоляционные мембраны играют ключевую роль в снижении шума в автомобиле, и их конструкция действительно напоминает сэндвич, где каждый слой отвечает за определённые звукопоглощающие и виброизолирующие свойства. В данном авто вторым слоем на виброизоляцию укладываем мембрану SGM Silshot 7 мм - это универсальный, многослойный, тепло-звукоизолирующий материал, применяемый в качестве второго слоя при шумоизоляции дверей, пола и крыльев. На рынке шумоизоляционных материалов данные мембраны появились не так давно и сразу завоевали популярность, так как их звукоизоляционные характеристики превосходили применяемые до этого материалы в 3-4 раза. SGM Silshot 7 мм относится к первой ступени мембранных материалов премиальной линейки SGM. Для того чтобы задние сиденья встали в штатные крепежные места используем менее толстую мембрану SGM Silton 4 мм. Он имеет отличные результаты по уровню снижения шума и является самым эффективным среди материалов такой же толщины.
Шумоизоляция багажника Chery Tiggo 4
Пол багажника и задние арки также имеют большую вибронагрузку и на них распространяются все те же правила шумоизоляции, что и для пола салона. Специалист при расчете и подбору материалов в Москве учитывает все нюансы и тонкости шумоизоляции багажного отделения. Чтобы не было проблем с обратной сборкой пластиковых и декоративных элементов, при проектировании данного участка применяются менее толстые материалы, чем на пол салона автомобиля.
Слой №1. На пол и арки монтируем виброизоляцию SGM BASE 3 мм. На крылья укладываем SGM BASE 2 мм. На арки монтируем виброизоляцию SGM BASE 4 мм. Так как арки одна из самых вибронагруженных зон, она требует особого внимания и нанесения сильного вибродемпфера.
Слой №2. В качестве второго слоя применяется звукоизоляционная мембрана SGM Silton 4 мм. Она содержит закрытоячеистую структура звукоизолирующего слоя. Благодаря этим характеристикам материал идеально подходит для шумоизоляции данной зоны автомобиля. Стыки между материалом проклеиваются специальными стыковочными лентами для создания единого ковра на поверхности материала и устранения любой возможности проникновения влаги. На крылья монтируем все ту же звукоизоляционную мембрану SGM Silton 4 мм.
Шумоизоляция крышки багажника Chery Tiggo 4
Обработка крышки багажника улучшает общую шумоизоляцию салона и делает его закрытие более приятным, убирая дешевые дребезжащие звуки.
Слой №1. На внешний лист металла производится монтаж виброизоляции SGM BASE 2 мм. Более толстый вибродемпфер здесь ни к чему, так как утяжеление будет препятствовать открытию крышки багажника. По этой же причине монтаж осуществляется только в один слой вибропоглощающего материала.
Слой №2. На пластиковую обшивку устанавливается звукопоглощающий материал SGM Гамма 15 мм, задачей которого является поглощение шума в задней части автомобиля.
Шумоизоляция крыши Chery Tiggo 4
Крыша автомобиля представляет из себя большой лист тонкого металла с не частыми ребрами жесткости. Если по ней постучать, то звук напоминает звук барабана. Во время движения автомобиля она передает микровибрации на весь кузов, а если к этому добавить еще шум от дождя, то необходимость вибро и шумоизоляции потолка уже не вызывает вопросов.
Слой №1. Начинаем устранять это виброизоляцией SGM BASE 2 мм и покрываем всю площадь потолка, тщательно прикатывая специальным металлическим роликом.
Слой №2. Поверх виброизоляции монтируем тот же материал, что и на карту дверей, а именно звукопоглощающий материал SGM Гамма волна 15 мм. Благодаря своей структуре он поглощает блуждающие звуковые волны по салону авто, создавая в салоне комфортную акустическую среду.
Установочные центры,
г. Москва
Консультация и запись: +7 993 915-90-55
Филиалы в Москве
- Москва, район Богородское, микрорайон 18Б Отзывы
